REGULAÇÃO EUROPEIA ETIQUETAS DE PNEUS

• A classe de eficiência energética varia de A (mais eficiente) a G (menos eficiente) um pneu de classe elevada possui menor resistência ao rolamento e como tal, requer menos energia para mover o veículo. Isto traduz-se em menores gastos de energia (quer seja combustível ou eletricidade).
  
  
• A classe de aderência em piso molhado varia de A (distância de travagem mais curta em piso molhado) a G (distância de travagem mais longa curta em piso molhado).
  
  
• A classe de ruído externo varia de A (menos ruído no exterior do veículo) a B (mais ruído no exterior do veículo) – sendo que a classe C já não é permitida. Este ruído não está relacionado com o ruído emitido pelas jantes para o interior do veículo.
  
  
• Há também a possibilidade de incluir, junto ao ícone do ruído externo, outro símbolo relacionado com a aderência em condições de gelo ou neve severas.*

Pneus apropriados para condições de neve severas exibem o símbolo “neve” que também está presente na tela lateral destes pneus. Pneus preparados para inverno severo exibem um novo símbolo semelhante a uma estalagmite. Os desempenhos de todos os 5 parâmetros indicados nas etiquetas são aferidos através de testes pré-definidos. O QR Code, lido com um smartphone ou aparelho compatível, tem como intuito fornecer informação complementar de uma base de dados Europeia.

As poupanças de combustível reais e segurança em estrada depende fortemente do estilo de condução e em particular do seguinte:

Uma condução económica, que pode reduzir significativamente o consumo de combustível.

A pressão dos pneus, que precisa de ser vista com regularidade para otimizar a eficiência do consumo de combustível e a aderência em piso molhado.

As distâncias de travagem, que devem sempre ser respeitadas.

Para mais informações, visite o site da União Europeia dedicado à regulamentação de pneus.

*Pneus específicos para gelo são desenvolvidos especificamente para superfícies cobertas com gelo e neve compacta e devem ser apenas utilizados em condições climáticas muito severas. Usar este tipo de pneus em condições menos adversas (piso molhado ou temperaturas mais elevadas) pode ser prejudicial ao seu desempenho, afetando negativa e particularmente a aderência, tração e desgaste.

** A MBP Automóveis Portugal reserva-se o direito de introduzir alterações às especificações técnicas e equipamentos devido à sua política de constante atualização dos seus produtos. O modelo com os pneus apresentados, pode não estar disponível no mercado. O modelo apresentado pode não corresponder às especificações do mercado.